Die Hondas, die mit uns fahren

Der Klang eines Honda-Motors bei maximaler Drehzahl hat etwas ganz Besonderes. Es ist nicht nur die Leistung – es ist das Ergebnis jahrzehntelanger Ingenieurskunst, die auf den härtesten Rennstrecken der Welt zum Einsatz kommt. Das Team Gariboldi Racing hat sich nicht zufällig für Honda entschieden, sondern weil bestimmte Werte – Zuverlässigkeit, sofortiges Ansprechverhalten, Gefühl für den Untergrund – mit der Philosophie übereinstimmen, mit der wir jedes Rennen angehen.

CRF450R: das Herzstück des Teams

Die Honda CRF450R ist das Motorrad, auf dem jede Meisterschaft aufbaut. Der 450-ccm-Einzylindermotor mit Unicam-Ventilsteuerung garantiert eine breite und kontrollierbare Leistungskurve, was auf den wechselhaften Untergründen der MXGP von entscheidender Bedeutung ist. Der Doppelrohr-Aluminiumrahmen und die 49-mm-Showa-Gabel sorgen für eine Stabilität, die unsere Fahrer sofort erkennen, vor allem in den schnellen Abschnitten.

• 450-ccm-Motor mit elektronischer Einspritzung und konfigurierbaren Kennfeldern
• Speziell auf das Profil jedes Fahrers abgestimmte Federung
• Nissin-Bremsen mit Hochleistungsbelägen für wiederholtes Bremsen
• Fünfganggetriebe, optimiert für technische Strecken

Jedes Motorrad, das die Gariboldi-Box verlässt, ist maßgeschneidert: Von der Geometrie des Lenkkopfes bis zur Federhärte wird nichts dem Zufall überlassen. Unser technisches Team arbeitet eng mit Honda HRC zusammen, um jedes Detail entsprechend dem Rennkalender und den Rennbedingungen zu optimieren.